климат/контроль

Частые вопросы

Сколько подписчиков?

Подписчиков — 3,1 тыс. Медиана просмотров поста — 97. Просмотров на подписчика — 3,1%. Данные на 1 октября 2026 г.

Как часто выходят посты?

За 30 дней вышло постов: 94 — это несколько раз в день. Данные на 1 октября 2026 г.

Есть ли у канала галочка Telegram?

Галочки Telegram нет.

Кто ведёт страницу канала в каталоге?

Пока никто. Если это ваш канал — заберите страницу: сможете отвечать на отзывы и видеть её статистику.

Последние посты

• вчера493 пересылки1 реакцияОткрыть в Telegram
  Испания, Португалия и Люксембург призвали ЕС установить цель по ВИЭ на 2040 год ✍ В письме министров энергетики еврокомиссару Йоргенсену это объясняется необходимостью ускорить переход на возобновляемые источники и снизить зависимость от импорта ископаемого топлива (тоже на фоне геополитических рисков и перебоев с поставками в Ормузском проливе — хотя для еврокомиссара Йоргенсена это причина, наоборот, сбавлять темпы климатических инициатив). 💨 Сейчас ЕС стремится к 42,5% ВИЭ к 2030 году, а отдельно Испания — к 48%. И Евросоюзу, у которого уже есть долгосрочная энергетическая стратегия до 2050 года, то есть вплоть до планируемого достижения углеродной нейтральности, пора устанавливать четкие цели на следующее десятилетие. 🙈 Но подходы к энергетике разнятся, например, в отношении к атому: часть стран ЕС делает ставку на развитие атомной энергетики, Испания выступает за сокращение ее роли, а в Португалии и Люксембурге АЭС вообще нет. 🤡 А некоторые вообще отказываются от развития ВИЭ. Вот буквально сейчас в Германии федеральная земля Саксония планирует ввести мораторий на строительство ветряных установок. Как сообщается, в отдельных районах разрешения на строительство новых установок (временно) выдаваться не будут. А произошло это из-за недовольства местных жителей — им, мол, ветряки не нравятся, они шумные и вообще вредны для их здоровья, счастья и благополучия. И теперь власти Саксонии, несмотря на требования федерального законодательства по выделению территорий для строительства ВЭС, будет отстаивать мораторий.

  Ещё
  
• вчера562 пересылки2 реакцииОткрыть в Telegram
  ✈️ В России появится Национальный координационный центр для реализации CORSIA — он будет работать на базе Научного центра Минтранса Об этом объявили на первом Международном авиатопливном форуме RuCORS в Санкт-Петербурге. В задачи нового центра войдёт: ➡️вести реестр авиаперевозчиков, подпадающих под требования CORSIA; ➡️ координировать работу с ИКАО; ➡️ собирать и проверять отчёты авиакомпаний; ➡️ рассчитывать компенсационные обязательства. Также, по инициативе «Газпром нефти» создаётся национальная система сертификации устойчивого авиатоплива (SAF). Она станет альтернативой зарубежным центрам и позволит оценивать снижение выбросов CO₂ на всём жизненном цикле топлива. Система объединит сельхозпредприятия, переработчиков, логистические и топливные компании на единой открытой платформе, а методология станет частью нацпроекта «Технологическое обеспечение биоэкономики».

  Ещё
  
• вчера531 реакцияОткрыть в Telegram

  Медиа

• вчера551 пересылка1 реакцияОткрыть в Telegram
  👀Водород и метан теперь можно хранить в «губках» Химики разработали новый металл-органический каркас — материал с огромным количеством мельчайших пор, в которых удерживаются молекулы газа. Размер этих пор можно точно настраивать, чтобы выполнять задачу — хранить больше газа при менее жёстких условиях — наиболее эффективно. ➡️С метаном результат довольно практичный. Новый материал способен удерживать большие объёмы газа при комнатной температуре. Это важно, поскольку существующие системы хранения обычно требуют высокого давления или сжижения. ❤️С водородом пока сложнее. При охлаждении жидким азотом материал удерживал водород в количестве до 17,4% собственной массы — примерно на 20% больше предыдущего рекордсмена NU-1501. Но без глубокого охлаждения такой результат пока не получен. Теперь исследователи хотят добиться для водорода того, что уже получилось с метаном: высокой ёмкости при более удобных условиях хранения.

  Ещё
  
• вчера551 пересылка1 реакцияОткрыть в Telegram
  💭 Метан? Можно ⏳ Еврокомиссия намерена отсрочить введение ограничений на выбросы метана в ЕС. Одна из главных причин — все ещё нарастающий кризис цен на энергоносители и конфликт на Ближнем Востоке. ✍ Как заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен, после консультаций со странами союза ЕК изучит возможную отсрочку введения ограничений по метану. Также Йоргенсен подчеркнул, что Еврокомиссия выступает против смягчения самих норм, лишь за перенос сроков их вступления в силу. 🇪🇺 А между прочим, сокращение выбросов метана было одной из ключевых инициатив главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен. Реализация мер должна была начаться с 1 января 2027 года. На первом этапе предполагалось сделать обязательной отчетность компаний по сокращению объемов выбросов метана при сжигании всех видов топлива.

  Ещё
  
• вчера601 реакцияОткрыть в Telegram
  Председатель Дальневосточного отделения РАН академик Юрий Кульчин про изменения в водных экосистемах Приморья: Акулы были всегда. Но, безусловно, процесс будет продолжаться. Инвазии будут появляться. Все это связано с увеличением температуры воды, она уже более чем на 1,5°C поднялась. Нагревание воды в океане приводит к инвазиям. Мы тоже когда-то не думали, что здесь появятся тунцы. И мы видим, что некоторая сложность может быть для лососевых. Для них принципиальна температура воды в период нереста, её повышение приводит к тому, что рыба перестаёт заходить в эти реки. Потепление воды может привести к снижению подходов лосося на Сахалине и Камчатке, но открываются новые возможности в Якутии.

  Ещё
• 2 дня назад651 пересылкаОткрыть в Telegram
  Как города Земли за годы «поменяли цвет». Снимки долгое время делали астронавты. А причина перемен проста: тренд на замену обычных газоразрядных ламп с тёплым жёлтым светом на белые светодиодные ради экономии электроэнергии. 🟩 Подписаться на RT: ТГ | Зеркало | MAX
  
• 2 дня назад712 пересылки1 реакцияОткрыть в Telegram
  👍Низкоуглеродный круиз — уже и такое есть В Италии спустили на воду Viking Astrea — круизный лайнер с водородной установкой. Судно длиной 239 метров рассчитано на 930 пассажиров, а его гибридная энергосистема включает топливные элементы мощностью до 6 МВт, работающие на жидком водороде. Благодаря этому лайнер сможет находиться в портах и экологически чувствительных районах без выбросов от бортовой энергетики. 🛳️ Для круизного судна это немало: энергия нужна не только для движения, но и для освещения, кондиционирования, кухонь и других систем большого плавучего отеля. Часть этой нагрузки Astrea сможет обеспечивать за счет водорода, не сжигая ископаемое топливо. При этом полностью водородным лайнер не будет — установка остается гибридной. Viking Astrea планируют передать компании в мае 2027 года, после чего судно отправится в круизы по Средиземному морю и Северной Европе. Пока водород на больших пассажирских судах может надолго остаться редкостью, но теперь это уже не концепт на картинке, а вполне реальный лайнер.

  Ещё
  
• 2 дня назад704 реакцииОткрыть в Telegram

  Медиа

• 2 дня назад692 пересылки3 реакцииОткрыть в Telegram
  🐻‍❄️🐻 На Кунашире появились необычные медведи 🔄 На самом южном острове Сахалинской области, Кунашире, обнаружили гибридов белого и бурого медведей. Ученые считают, что главной причиной скрещивания стало изменение климата. 🧭 С одной стороны, таяние арктических льдов вынуждает белых медведей смещаться на юг, чтобы расширить свою кормовую базу. С другой — бурые продвигаются на север из-за потепления. Так ареалы видов, ранее живших в разных экосистемах, пересекаются и скрещивание происходит естественным путем. Кстати, ранее подобные случаи уже фиксировались в Канаде в 2006 году. Тогда появились гибриды белых медведей и гризли. Фото: CC BY-SA 3.0 / Corradox / Grolar

  Ещё
  

О канале в цифрах

Создан

27 августа 2024 г.

Фото

2,3 тыс.

Видео

237

Файлы

38

Ссылки

2,5 тыс.

По данным Telegram на 1 октября 2026 г.

Контакты

Связь

@ClimateChatBot

Из описания канала

Отзывы

Отзывов пока нет. Ваш будет первым.

Похожие

Ещё по теме