@warhronika
Военная хроника
Telegram-канал @warhronika: 305,8 тыс. подписчиков, 35,7 тыс. просмотров на пост, оценка 46
- 305,8 тыс.
- Подписчики
- 35,7 тыс.
- Медиана просмотров за 30 дней
- 11,7%
- Просмотры / подписчики за 30 дней
- 50
- Постов за 30 дней
Данные на 1 октября 2026 г.
описание каталога О канале от автора
Частые вопросы
- Сколько подписчиков?
- Подписчиков — 305,8 тыс. Медиана просмотров поста — 35,7 тыс. Просмотров на подписчика — 11,7%. Данные на 1 октября 2026 г.
- Как часто выходят посты?
- За 30 дней вышло постов: 50 — это несколько раз в день. Данные на 1 октября 2026 г.
- Есть ли у канала галочка Telegram?
- Галочки Telegram нет.
- Кто ведёт страницу канала в каталоге?
- Пока никто. Если это ваш канал — заберите страницу: сможете отвечать на отзывы и видеть её статистику.
Это ваш канал?
Подтвердите владение — точные метрики и что улучшить, ответы на отзывы от лица канала и бейдж владельца на странице.
Подтвердить владениеЗаймёт минуту: пост с кодом или бот в администраторах
Ваша страница в tg.place
Знаете владельца?
Перешлите ему это сообщение — он подтвердит права и заберёт накопленное: статистику страницы и ответы на отзывы.
Наведите на график или проведите пальцем — покажем день.
| Из чего складывается | |
|---|---|
| Вовлечённость | 8,7 из 30 |
| Качество роста | 16,7 из 20 |
| Реакции и пересылки | 6,3 из 15 |
| Регулярность | 3,6 из 12 |
| Доверие | 3,6 из 8 |
| Отзывы | недостаточно данныхотзывов пока нет |
Оценка 46 — по 5 показателям из 6: остальные пока не измерены. Методология
О чём писал канал
По постам 13 сентября · составлено автоматически
Война на Украине: беспилотники РФ, поставки Ирану и стратегия на зиму. Канал разбирал применение дронов по целям в западных регионах Украины, обсуждал причины российско-иранского сотрудничества в области вооружений и прогнозы командира «Азова» о возможном наступлении с северной границы осенью и зимой.
Последние посты
- 5,7 тыс.Открыть в TelegramПодборка боевой работы российских дроноводов 50-й бригады беспилотных систем РФ "Варяг". Внутри (00:50) помимо прочего имеются кадры пристрелочного прилёта по опоре Южного моста в Киеве. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- 11,1 тыс.Открыть в TelegramРФ применила в сентябре рекордное число ФАБов по Украине. Судя по усреднённым публичным данным, число ФАБов с УМПК, применяемых РФ, достигло 330 в один из дней, однако месяц завершился рекордным средним показателем в 305 бомб в сутки. Всего за сентябрь на позиции ВСУ было сброшено — примерно 9,1 тыс. авиабомб. При типовой нагрузке в четыре ФАБа на борт это 2275 боевых вылетов. Примерно по 75 в день по всему фронту. Для сравнения — в июне было 8266 ФАБов, в июле примерно столько же, в августе 8766. Общее число авиабомб, сброшенных по объектам на Украине (включая поправку на некоторые неучтённые попадания) с 1 июня по 1 октября составляет примерно 34-35 тыс. единиц. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- Российские пограничники задержали судно Västerbotten, направлявшееся в эстонский порт Силламяэ. После задержания судно было отконвоировано в территориальные воды России — Департамент полиции и погранохраны Эстонии. В эту игру можно играть вдвоём. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- 17,5 тыс.Открыть в TelegramРоссия стремится «потушить» интернет на Украине? Существует гипотеза, что часть отмеченных на этой карте объектов, атакованных в последнее время, может свидетельствовать о начале/расширении ударов РФ по инфраструктуре связи. Если наложить на карту украинскую оптоволоконную сеть и известные узлы связи, часть точек начинает совпадать с местами, где находятся либо ЦОДы, либо коммуникационные узлы. Внешне непримечательный технический объект может одновременно быть точкой агрегации трафика, узлом оператора или элементом резервной системы связи. Пока это только корреляция по расположению, а не подтверждённая идентификация объектов. Но если совпадение повторяется в нескольких точках, версия как минимум заслуживает отдельной проверки. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- У российских «Гераней» может появиться специализированная кумулятивно-режущая боевая часть для поражения прочных инженерных конструкций. По опубликованным украинской стороной данным, система КРСН включает центральный модуль КРСН-Ц с основной боевой частью массой около 40 кг и четыре дополнительных режущих модуля КРСН-К примерно по 5 кг каждый. Суммарная масса боевых элементов таким образом достигает порядка 60 кг. Принципиальное отличие от стандартной осколочно-фугасной БЧ заключается в характере воздействия. Задача КРСН — не просто создать как можно более мощный взрыв, а сконцентрировать воздействие на прочной конструкции и вызвать локальное разрушение её элементов. Отдельно сообщается, что для «Герани-2» рассматривается вариант с инженерным кумулятивным зарядом КЗ-4. В украинских публикациях его связывают с поражением железобетонных сооружений, твёрдых покрытий и элементов инфраструктуры. Сам подход не новый. Кумулятивный инженерный заряд КЗ-6 ранее обнаруживался в качестве боевой части «Ланцета»: его штатное назначение включает работу по металлическим и железобетонным конструкциям, дорогам и другим прочным объектам. Но для «Гераней» масштаб другой. Речь идёт уже о попытке сформировать линейку специализированных боевых частей под разные категории целей. Если обычная осколочно-фугасная БЧ универсальна, то здесь логика противоположная: под конкретный объект выбирается соответствующий тип воздействия. Для транспортной инфраструктуры это может означать воздействие на конструкцию, от которой зависит её несущая способность; для энергетики — на защищённое оборудование и металлоконструкции; для других объектов — на наиболее прочные элементы сооружения. То есть развитие «Гераней» идёт не только по линии дальности, скорости и систем наведения. Меняется сама концепция боевого оснащения: дешёвый массовый носитель постепенно превращается в платформу, под которую можно подбирать специализированную боевую часть в зависимости от задачи. Видимо, как раз эти дроны и имеют характерные «усы». 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- Почему сложно уничтожить мост и могут ли реактивные «Герани» заменить ракеты? В большинстве случаев для ударов по мостам применялись ракеты с комбинированной системой наведения. Обычно применяется связка спутниковой навигации + инерциальной системы. Однако даже это сочетание не даёт гарантии результата. ИНС накапливает ошибку, а спутниковые системы и TERCOM позволяют ракете лишь достаточно точно пройти маршрут и выйти к заданным координатам. И в этом случае даже небольшая неточность датчиков на длинном автономном участке со временем превращается в заметное отклонение. «Герани» с управлением в реальном времени теоретически могут забрать часть задач в ударах по мостам. Но полноценной заменой им они не являются. Главное преимущество такой схемы — возможность корректировать полёт уже по фактической обстановке. У БПЛА с камерой и каналом связи проблема точности частично снимается: оператор видит местность и может корректировать аппарат относительно реальной цели, а не только по расчётным координатам. Но вместо зависимости от точности автономной навигации появляется другая — от устойчивости канала связи. Потеря видеопотока или управления резко снижает преимущества такой схемы. Кроме того, «Герань» и крылатая ракета остаются разными классами оружия: у них различаются скорость, время подлёта, масса боевой части, заметность и возможности преодоления ПВО. Там, где важнее длительное барражирование, визуальная коррекция и сравнительно дешёвое поражение цели, управляемый БПЛА может оказаться полезнее, но налёт двух-трёх десятков «Гераней» в опоры/полотно мостов ещё не практиковался. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- Если по мостам бьют, почему они не падают? Сложность уничтожения капитального моста крылатыми или баллистическими ракетами кроется в фундаментальном несоответствии между физикой взрыва ракетной боевой части и сопроматом мостовых конструкций. Обывательское представление («ракета попала — мост рухнул») работает так, что в нём мост имеет те же особенности что и обычное здание. А раз так, то и сложиться он должен так же, как строение, в котором есть замкнутое пространство. Но это не так. Любой грамотно спроектированный и построенный без нарушений мост — это открытая, упругая и крайне избыточная инженерная система. К тому же, важно различать полное уничтожение моста и выведение его из строя. Наиболее очевидным результатом попадания часто становится разрушение части дорожного или железнодорожного полотна. Однако настил — только один элемент мостовой системы. Под ним находятся продольные и поперечные балки, фермы, коробчатые балки, опорные части и другие элементы, которые непосредственно несут нагрузку. Поэтому возможна ситуация, когда движение по мосту уже невозможно или существенно ограничено, но сам пролёт продолжает стоять. Именно здесь возникает важное различие между временной или длительной потерей мостом своей транспортной функции — и его полным физическим уничтожением. Большой мост (как, например, Южный мост в Киеве) способен пережить значительные локальные повреждения, поскольку его несущая система распределена по большой площади и в ряде конструкций обладает существенным резервированием. Но отсюда не следует и обратное — что ракетные удары по мостам практически бесполезны. Для военной логистики зачастую вовсе не требуется физически сбросить пролёт в реку. Достаточно добиться состояния, при котором по сооружению нельзя безопасно пропускать тяжёлый транспорт или железнодорожные составы, а восстановление требует значительных времени и инженерных ресурсов. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- Удивительно читать, что «слава Богу начали бить по мостам», будто никаких ударов до этого не было. Если считать с самого начала СВО, то в списке атакованных объектов будет как минимум 15 разных объектов, по некоторым из которых летело неоднократно. Первым атакованным мостом на Украине является мост через р. Десна в Черниговской области. В него прилетело ровно через месяц после начала СВО. Рекордсменом остаётся мост в Затоке — по нему, судя по открытым данным, прилетало не менее 9 раз. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- Мост, очевидно, после этого удара устоит, однако теперь предстоит ответить на более важный вопрос — можно ли расколупать опоры или пролёты десятком беспилотников. Бить практически в одно и то же место возможность есть, ошибок, в отличие от крылатых ракет, «Герань» не накапливает, так что точность от старта до прилёта остаётся высокой. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
- Сообщают, что в Киеве дроны атаковали Южный мост. Это двухъярусный вантовый мост, по которому проходит не только автодорога М-03/Е40, но и ветка метрополитена, связывающая правый берег с жилмассивами Позняки, Осокорки и Харьковский, а также ключевой логистический коридор в сторону Борисполя. Видимо, в рамках функциональной деурбанизации Киева скоро могут добавить и изоляцию правого берега от левого. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен
О канале в цифрах
- Создан
- 19 марта 2022 г.
- Фото
- 5,9 тыс.
- Видео
- 5,1 тыс.
- Файлы
- 4
- Ссылки
- 12,8 тыс.
По данным Telegram на 1 октября 2026 г.
Отзывы
Оставить отзыв
Отзывов пока нет. Ваш будет первым.