Заметки авиастроителей

Common questions

How many subscribers?

Subscribers: 10.1K. Median views per post: 1.3K. Views per subscriber: 12.8%. Measured on October 1, 2026.

How often are posts published?

Posts in the last 30 days: 72 — that is several times a day. Measured on October 1, 2026.

Does this channel have a Telegram tick?

No Telegram tick.

Who runs this channel page in the catalog?

Nobody yet. If this is your channel, claim the page: you will be able to reply to reviews and see its stats.

Latest posts

Posts are in Russian — that is what the channel publishes.

• today68Open in Telegram
  Завершаем рубрику #Азбука_Яковлева 📖 Признаемся честно, авиационный термин на букву «Я» мы сходу не нашли и решили, что это знак. Потому что для нас «Я» всегда означает «Яковлев». Мы собрали в карточках самое главное о том, кто мы и откуда. Для тех, кто только открывает для себя мир авиации. Сохраняйте, запоминайте, делитесь ✈️ ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More
• today640Open in Telegram
  #Дайджест 1 октября 2026 Объединенная авиастроительная корпорация представила макеты российских самолетов на международной промышленной выставке "Иннопром. Беларусь" в Минске. На стенде корпорации, в частности, демонстрируется макет ближнемагистрального лайнера SJ-100 и макеты среднемагистрального самолета МС-21-310. "Аэрофлот" и "Газпром нефть" объединили усилия в области производства и применения устойчивого авиационного топлива в России.Соответствующее соглашение стороны подписали на Международном авиатопливном форуме RuCORS в Санкт-Петербурге. ВМС США объявили Boeing победителем конкурса на создание палубного истребителя следующего поколения F/A-XX. Соглашение охватывает этап полномасштабной разработки и предусматривает создание нескольких испытательных самолетов для проведения наземных испытаний, проверки летной годности, тестирования бортовых систем, а также интеграции вооружения. Журнал Forbes опубликовал пятый ежегодный рейтинг крупнейших российских компаний по размеру чистой прибыли. "Уральские авиалинии" и туроператор "Библио-Глобус" вошли в топ-100 самых прибыльных компаний. Инженеры-испытатели проверяют, выполняет ли устройство свою задачу после нагрева, охлаждения или вибрации, а при обнаружении отклонения помогают найти его источник. Разберем такую работу на примере электронной аппаратуры, которую выпускает научно-производственное предприятие "Измеритель" в Смоленске, в рамках проекта "Как это работает?". Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More
• yesterday1.1K5 forwards14 reactions1 commentOpen in Telegram
  Ровно 35 лет назад: Як-141 – первый из первых 💫 30 сентября 1991 года первый в мире сверхзвуковой истребитель с вертикальным взлетом и посадкой  Як-141 выполнил первый полет по полному профилю с палубы авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» (ныне «Викрамадитья» ВМС Индии). 🗓 В #этотдень летчик-испытатель Андрей Синицын на самолете Як-141 выполнил три полета: два с коротким разбегом (~60 м) и один с вертикальным взлетом, все посадки выполнялись вертикально. Первая посадка на палубу авианосца состоялась чуть раньше – 26 сентября 1991 года. 🥇 Як-141 – это уникальная машина, опередившая время на десятилетия.  ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More
  
• yesterday1.2K3 forwards5 reactionsOpen in Telegram
  #Дайджест 30 сентября 2026   На хабаровском предприятии делают уникальныедетали для SJ-100 и запускают «тёмную фабрику». Здесь намерены закрыть потребности авиастроителей в запчастях. Репортаж Анны Леоновой.   Жители Сыктывкара заметили, что над городом днем кружил самолет. Как сообщили в Минтранспорта Коми, над столицей Коми вновь проводили испытания самолета МС-21.   Четыре самолета МС-21 будут на летно-испытательной станции к концу 2026 года. Борты поступят в разной степени готовности для прохождения необходимых проверок. Олег Пантелеев – исполнительный директор агентства "Авиапорт" ответил на вопросы о ходе программы МС-21 в эфире радиопрограммы «Сигналы точного времени».   Итоги работы авиакомпаний и аэропортов с мая по август 2026 года, мероприятия по модернизации аэропортов и вводу крупных объектов по капремонту обсудили председатель Правительства Михаил Мишустин и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Авиация имеет важнейшее значение для связанности российских территорий, подчеркнул глава кабинета министров.   Система сертификации авиационного биотоплива будет создана в России. Она станет альтернативой зарубежным сертификационным центрам и позволит оценивать снижение выработки CO2 на всем жизненном цикле SAF-топлива. Об этом сообщила заявил директор коммерческого департамента "Газпром нефти", которая инициировала создание системы.   Новейший грузовой самолет Airbus A350F сегодня впервые поднялся в небо и успешно завершил первый полет. Первый прототип с серийным номером MSN 700 провел в воздухе более четырех часов, после чего вернулся в аэропорт Тулуза-Бланьяк.   Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.   ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More
• yesterday1.2KOpen in Telegram
  Лучшие на ИАЗ 👷‍♂️ 🥇 О лучших рабочих в своей профессии на Иркутском авиационном заводе - в нашей новой рубрике #лучшие_на_ИАЗ. Сегодня рассказываем о слесарях механосборочных работ Семене Шарце и Андрее Зеленте. 💪 Работа слесаря требует особого склада ума и характера. Здесь важны: ✅ Ювелирная точность ✅ Пространственное мышление ✅ Смекалка и умение решать нестандартные задачи ⬆️ Именно такими качествами обладают Семен Шарц и Андрей Зелент. Они работают на участке, который занимается изготовлением наземного оборудования для самолетов, строящихся на ИАЗ. Это стремянки, стропы, большие агрегаты (например, тележки для съема и установки двигателя на самолет), подъемники, буксировочные устройства и многое другое 🛠️ «Парни прошли путь от учеников до первоклассных слесарей. Когда-то учились у старого поколения рабочих цеха, теперь сами выступают наставниками для молодежи. Каждый год совершенствуют свое профессиональное мастерство, повышают разряды – сейчас у них обоих пятый. Отличные ребята», – рассказывает старший мастер участка Виктор Туманов. ➖ Семен Шарц пришел на ИАЗ в 2013 году после учебы в Иркутском филиале МГТУ ГА, отучился в заводском учебно-производственном центре УПЦ и быстро освоил профессию. «Мы собираем самые разные изделия. Нюансов много. Иной раз вроде бы и деталька простая, но с хитростью – надо поразмыслить, поколдовать над ней», – отмечает Семен. ➖ Андрей Зелент работает на ИАЗ уже 12 лет. После армии освоил профессию в УПЦ завода и уже через два года получил звание «Лучший молодой рабочий». «Нравится, что мы изготавливаем оборудование от начала и до конца, с нуля. Мы видим готовый результат своего труда», – рассказывает Андрей. В 2024 году он получил профильное высшее образование в ИРНИТУ, что очень помогает ему в работе. 🤝 В этом году за безупречное качество работы Андрей Зелент и Семен Шарц получили личное клеймо Бюро технического контроля (БТК). Личное клеймо БТК – это знак особого доверия, такой работник получает право самостоятельно контролировать качество своей работы. Продукция с личным клеймом гораздо реже отправляется на  дополнительные проверки и оценивается как продукция, принятая БТК цеха с первого предъявления 🤩 ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More
• 2 days ago1.4KOpen in Telegram
  ▶️ Крутые видео❓ 💯 Однозначно! Где взять больше❓ Гораздо ближе, чем вы думаете. Потому что их автор - наш коллега, инженер «Яковлева» Егор Ржанов. Егор - создатель научно-популярного проекта «НЕ ФАКТ». Он рассказывает об авиации, инженерных разработках, технологиях и необычных научных фактах. Сейчас «НЕ ФАКТ» вышел в финал Всероссийской молодёжной премии в сфере медиа и журналистики «ШУМ» и ему нужна наша поддержка. Как это сделать⬇️ ▫️Перейдите по ссылке для голосования:

  vk.ru/…

  https://vk.ru/app_premiashum#/category/6/nominants

  ▫️Найдите участника «Ржанов Егор Алексеевич» ▫️Отдайте свой голос Голосовать можно один раз в сутки, поэтому поддержать нашего коллегу можно не только сегодня, а каждый день до 12 октября включительно. Давайте вместе приблизим Егора к победе! ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More
• 2 days ago1.1K2 forwards13 reactionsOpen in Telegram
  Утренняя пробежка 🏃‍♂️ На Иркутском авиационном заводе утренние пробежки выглядят именно так – третий опытный образец Як-130М готовится в ближайшее время подняться в воздух, сообщил журналистам генеральный директор ИАЗ Андрей Сойнов. Брифинг руководителя предприятия состоялся в рамках пресс-тура федеральных СМИ на Иркутский авиационный завод. Какие еще планы у иркутских авиастроителей читайте в нашей новостной подборке: 🔹Второй серийный МС-21 поднимется в воздух в конце октября 🔹К концу года на различных стадиях заводских летных испытаний будут находиться уже 4 серийных лайнера МС-21 🔹ИАЗ планирует освоить покраску самолетов МС-21 Подробнее о том, как Иркутский авиазавод готовится к выпуску МС-21 читайте в репортажах Ведомостей, Известий и Российской газеты 📰

  More
  
• 2 days ago1.4K5 forwards7 reactions1 commentOpen in Telegram
  #Дайджест 29 сентября 2026   Компания «Яковлев» и Иркутский авиационный завод провели пресс-тур для представителей федеральных СМИ, во время которого журналистам показали процесс сборки и испытаний гражданского самолета МС-21 и учебно-боевого Як-130М. Также генеральный директор ИАЗ Андрей Сойнов поделился планами по серийному выпуску МС-21 и рассказал, за счет чего планируют увеличивать темпы строительства новых лайнеров.   С начала 2027 года Иркутский авиазавод планирует самостоятельно наносить лакокрасочное покрытие на серийные МС-21-310. Организация малярного производства в Иркутске — часть масштабной программы по снижению зависимости гражданского авиастроения от зарубежных поставок.   Учебно-боевой самолет Як-130М может стать носителем барражирующих боеприпасов. Об этом рассказал летчик-испытатель ПАО "Яковлев" Александр Гуськов.   В мае 2026 года Минпромторг и компания «Яковлев» заключили контракт на выполнение научно-исследовательских и ОКР по созданию укороченной версии самолета МС-21. По словам министра Антона Алиханова, укороченная версия самолета МС-21 будет востребована на маршрутах с дальностью порядка 4-4,5 тысячи километров, что позволит занять нишу Airbus A320 или Boeing 737.   Самолет МС-21 сейчас проходит сертификационные испытания. Многие считают, что испытания длятся очень долго, но летчик-испытатель «Яковлева» Андрей Воропаев с таким мнением не согласен. Специалист отметил, что программа сертификационных испытаний пассажирских самолетов предполагает значительно большее количество проверок и необходимых полетов, чем у других классов воздушных судов.   Airbus и Leonardo расследуют дефект покрытий на 500 A321neo. Он был обнаружен, когда один из техников авиапроизводителя соскреб краску с детали фюзеляжа и выявил пробелы в защитном грунтовочном покрытии под ней. Группы инженеров от Airbus и Leonardo в настоящее время работают на предприятии поставщика покрытий TESI, чтобы помочь в устранении проблемы и установить ее причину, которая пока не выявлена.   Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.   ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More
• 3 days ago1.4K8 forwards22 reactionsOpen in Telegram
  Квантовые технологии в авиации: когда навигация не зависит от спутников, а шифры становятся непробиваемыми 🛡 Квантовые технологии используют особые свойства частиц, чтобы решать задачи, неподвластные обычным компьютерам ⚠️ Простой пример: представьте компас, который не просто показывает «север», а чувствует малейшие изменения магнитного поля Земли — настолько точно, что может проложить маршрут даже без GPS. Примерно так работают квантовые датчики: они улавливают тончайшие физические эффекты и помогают определять положение самолета там, где спутники «не ловятся». В рубрике #авиапанорама подобрали несколько ярких примеров, которые хорошо показывают, куда сейчас движутся квантовые технологии в авиации ⤵️ ▫️ Квантовая навигация. В мае 2024 года прошли первые публичные летные испытания квантовой системы позиционирования, навигации и времени (PNT). Компания Infleqtion в коллаборации с BAE Systems и QinetiQ протестировала две технологии. Первая — ультрахолодная атомная система: атомы охлаждают почти до абсолютного нуля, и это позволяет создавать сверхточные квантовые акселерометры и гироскопы. Вторая — компактные оптические атомные часы: они обеспечивают эталонное время, критически важное для навигационных расчетов. Цель — создать автономную квантовую инерциальную навигационную систему, которая будет работать независимо от GPS, не поддаваясь глушению или подмене сигнала.  ▫️ Квантовая передача данных. Еще одно направление — безопасная связь. В рамках проекта QuNET были переданы отдельные фотоны с движущегося самолета на наземную станцию. Главная сложность — сохранить квантовое состояние фотонов при турбулентности и смещении. Инженеры решили ее с помощью системы автоматического слежения и адаптивной оптики, которая в реальном времени корректирует искажения атмосферы. Успех эксперимента показал: самолеты могут стать частью глобальной квантовой сети для передачи данных с абсолютной защитой — любая попытка перехвата изменит состояние фотона и будет сразу зафиксирована.  ▫️ Система Ironstone Opal. В 2025 году эта разработка отметилась важным прорывом: впервые подтвердили коммерческое квантовое преимущество в навигации. В тестах на воздушной и наземной платформах система показала, что может превосходить традиционные резервные GPS-решения в реальных условиях — точность позиционирования на маршруте длиной 700 км выросла до 111 раз. Как это работает: квантовые сенсоры измеряют магнитное и гравитационное поля Земли, а встроенное ПО сопоставляет эти «отпечатки» с цифровыми картами, определяя положение самолета. Ключевое преимущество — система пассивна: она не излучает сигналов, поэтому ее невозможно обнаружить, заглушить или подделать ⬇️ 🥇 В июле 2026 года разработчик технологии компания Q-CTRL сообщил, что квантовая система навигации Ironstone Opal стала первой в мире из альтернатив GPS, получившей авиационный сертификат безопасности и разрешенной к применению в гражданской авиации. При этом на данном этапе главной задачей подобных разработок и испытаний является не замена GPS, а создание надежного запасного канала. Это повысит устойчивость авиации в зонах, где спутниковые сигналы могут быть нестабильны ✈️  ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More
  
• 3 days ago1.6K11 forwards15 reactionsOpen in Telegram
  #Дайджест 28 сентября 2026   Иркутский авиазавод запускает в производство самолёты по контракту с «Аэрофлотом» на поставку 90 МС-21-310. Об этом 24 сентября на брифинге для журналистов сообщил генеральный директор предприятия Андрей Сойнов.   Иркутский авиазавод готовит к летным испытаниям четыре серийных МС-21-310, а выпуск самолетов планируется довести до 36 бортов в год. Какие еще задачи стоят перед предприятием и насколько реализуемы его планы — в материале«Известий».   Иркутский авиазавод приступил к изготовлению опытного образца МС-21-210 – укороченной версии МС-21. Об этом сообщил 24 сентября на брифинге для журналистов генеральный директор предприятия Андрей Сойнов.   На Иркутском авиазаводе журналистам показали логистический центр и анодно-малярный цех – два объекта, которые обеспечивают серийную сборку МС-21. О работе центра рассказал заместитель директора по материально-техническому обеспечению по гражданской авиационной технике Михаил Ирушкин.   Иркутский авиазавод планирует самостоятельно заняться окраской самолетов МС-21. Сейчас предприятие осваивает эту компетенцию, сообщил глава авиазавода Андрей Сойнов.   Иркутский авиазавод набирает сотрудников из-за роста производства МС-21. До конца первого квартала 2027 года на предприятии планируют принять на работу 500 человек.   Поставки новейшего отечественного самолета МС-21-310 перевозчикам стартуют уже в следующем году, и перед авиастроителями стоит непростая задача - наладить серийное производство 36 машин в год. Контракт стал крупнейшим в истории российской гражданской авиации. Как собирают и испытывают эти лайнеры – в материале «Российской газеты».   Специалисты «Яковлева» рассказали о новых возможностях Як-130М. Одно из основных изменений Як-130М – установка нового бортового оборудования, включая радиолокационную станцию и оптико-электронную систему.   Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.   ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

  More

The channel in numbers

Created

June 30, 2022

Photos

5.8K

Videos

740

Files

26

Links

3.2K

Telegram data as of October 1, 2026

Reviews

No reviews yet. Yours would be the first.

Similar

More on this topic