Карго CFORB | Доставка из Китая

Common questions

How many subscribers?

Subscribers: 5.4K. Median views per post: 389. Views per subscriber: 7.2%. Measured on October 1, 2026.

How often are posts published?

Posts in the last 30 days: 2 — that is less than once a week. Measured on October 1, 2026.

Does this channel have a Telegram tick?

No Telegram tick.

Who runs this channel page in the catalog?

Nobody yet. If this is your channel, claim the page: you will be able to reply to reviews and see its stats.

What the channel wrote about

From posts June 22 – August 20 · written automatically

Cargo logistics from China: how to choose a shipping company by reliability and delivery timeframes, not just price. Posts explained why the cheapest option doesn't always save money in the end, and clarified why international delivery comes with time ranges rather than exact dates.

Latest posts

Posts are in Russian — that is what the channel publishes.

• 3 days ago2115 forwards3 reactionsOpen in Telegram
  ТОРГУЙТЕСЬ С КИТАЙСКИМИ ПОСТАВЩИКАМИ. НО ДЕЛАЙТЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО 🇨🇳 В Китае торг - нормальная часть бизнеса. Но есть большая разница между переговорами о цене и попыткой просто «дожать» поставщика. Если фабрика дала цену 100 юаней, не стоит сразу писать: - Дорого. Давайте 80, иначе найдём другого. Иногда поставщик действительно согласится. Но это совсем не означает, что вы выиграли переговоры. Китайский производитель тоже считает свою маржу. Если вы слишком сильно давите на цену, он может компенсировать скидку другим способом: упростить комплектацию, использовать более дешёвое сырьё, снизить контроль качества или просто перестать считать вас приоритетным клиентом. Гораздо эффективнее торговаться через объём. Спросите: - Какая цена на 500 штук? - А на 1 000? - На 3 000? - Если будем покупать каждый месяц? - Если увеличим объём в течение года? Так вы начинаете понимать реальную ценовую сетку фабрики и видите, где действительно появляется скидка за объём. А дальше начинается то, что в Китае имеет огромное значение - личные отношения.

  More
  
• Sep 2156612 forwards1 reactionOpen in Telegram
  В 2026 году в Китае запланированы выходные с 25 по 27 сентября и с 1 по 7 октября. Это связано с двумя праздниками: - Праздник середины осени (Праздник Луны): 25-27 сентября (пятница-воскресенье). - День образования Китайской Народной Республики: 1-7 октября (четверг-среда). ❗️Большая часть поставщиков не работают в праздничные дни! График работы нашей компании: - Склад и специалисты по выкупу товара на выходных 25 сентября и 1 октября. - Менеджеры в России работают по стандартному графику, 25 сентября в дежурном режиме, 1 октября в дежурном режиме.

  More
  
• Aug 201.6K2 forwardsOpen in Telegram
  ❗️❗️Дешёвая доставка - не всегда дешёвая поставка Представим две карго-компании. • Доставка - 2,5 $/кг. • 2,8 $/кг. Груз весит 500 кг. Разница - 150 долларов. На первый взгляд выбор очевиден. Зачем платить больше за одну и ту же доставку? А теперь добавим одну маленькую деталь. Первый груз ехал дольше, чем рассчитывал предприниматель. Товар на маркетплейсе закончился, продажи остановились, реклама продолжила крутиться, а карточка начала терять позиции. И те самые сэкономленные 150 долларов внезапно перестали выглядеть такой хорошей сделкой. В логистике вообще есть неприятная особенность: тариф видно сразу, а стоимость последствий - только потом. Поэтому сравнивать предложения только по цене за килограмм не совсем правильно. Имеют значение маршрут, реальные сроки, стабильность отправок, качество упаковки, курс валют при оплате, дополнительные скрытые платежи и, пожалуй, самое недооценённое - насколько быстро вы получите информацию, если что-то пойдёт не по плану. При этом дорогая доставка тоже автоматически не становится хорошей. Высокий тариф сам по себе ничего не гарантирует. Смысл в другом: предпринимателю нужно считать не «сколько стоит привезти килограмм», а «сколько мне в итоге будет стоить эта поставка». Иногда лучший тариф действительно самый дешёвый. А иногда экономия в 150 долларов обходится бизнесу в несколько раз дороже. Цена доставки - это цифра в расчёте. Цена ошибки - уже экономика бизнеса. ✅ В своей практике мы много раз сталкивались с такими случаями, когда клиент выбирал карго по дешёвой цене за КГ, но по общим платежам переплачивал на 3-7% больше, поэтому мы говорим об этом.

  More
  
• Aug 171.4K5 forwardsOpen in Telegram
  - А точно за 16 дней? Есть одна фраза, после которой менеджер по логистике начинает выбирать слова особенно тщательно. - Сколько идёт груз? - Ориентировочно 16–20 дней. - То есть за 16 дней приедет? - Нет, ориентировочно… - Отлично, считаю 16. Проходит 16 дней. - Ну что там? Проходит ещё несколько часов. - Есть информация??? На следующий день: - Мне вообще кто-нибудь объяснит, почему груз задерживается?! Вы же сказали 16 дней! Хотя никто не говорил «ровно 16». И это одна из самых частых проблем в доставке из Китая: клиент слышит нижнюю границу диапазона и автоматически превращает её в обещанную дату получения. Почему нельзя обещать международную доставку «день в день»? Потому что груз едет не на такси из соседнего района. До получения в России он проходит несколько этапов: приём на складе в Китае, консолидацию, подготовку к отправке, перевозку, границу, перегрузки и дальнейшее движение по России. На сроки могут повлиять загрузка маршрута, очереди, погода, праздники в Китае, праздники в России, проверки, ситуация на границе и другие факторы, которые невозможно заранее расписать по минутам. Поэтому 16–20 дней - это диапазон, а не обещание доставить груз утром шестнадцатого дня. При этом есть и обратная сторона. Фраза «ну это же международная логистика» не должна становиться универсальным оправданием перевозчика на любое опоздание. Нормальная работа - это когда клиент понимает реальный ориентир по срокам, знает, на каком этапе находится груз, а если возникает задержка - получает информацию от менеджера, а не неделю смотрит на две галочки в Telegram. Мы в CFORB предпочитаем говорить реальные ориентировочные сроки, а не называть красивую цифру только ради того, чтобы получить заявку. Потому что груз может задержаться. А доверие клиента лучше не задерживать.

  More
  
• Aug 151K4 forwardsOpen in Telegram

  Media

• Aug 49911 forwardOpen in Telegram
  Дорогие партнёры, напоминаем вам о программе поддержки селлеров ❗️ Не забывайте что данное предложение ограничено по сроку и количеству поставок, так как у нас достаточно собственных расходов мы не можем работать в убытке долгое время. Успейте воспользоваться мерой поддержки от CFORB КАРГО, обязательно скажите об этом вашему менеджеру. Всем спасибо, и хотелось бы пожелать всем выдержать удары и не упасть, мы пройдем через все невзгоды, и преодалеем любые трудности🙏🙏🙏 Мы первая карго компания в России, которая пошла на такой шаг, и надеемся что вы поддержите наше решение репостом и лайком❤️

  More
• Jul 271.5KOpen in Telegram
  ❗❗❗КАРГО CFORB ЗАПУСКАЕТ ПРОГРАММУ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЛЕРОВ WILDBERRIES Мы видим, что многие предприниматели сейчас потеряли товар, вложенные деньги и возможность продолжать продажи. Мы не можем остаться в стороне, и поэтому запускаем программу поддержки начиная с завтрашнего дня 28.07.2026 и до конца августа 31.08.2026.🙏 ❗До конца действия программы (не более 2-ух восстановительных поставок) пострадавшие селлеры смогут получить специальные условия на закупку и доставку товаров из Китая. Мы с вами не можем вернуть утраченное, но можем помочь быстрее восстановится. ✅ Вы можете рассчитывать на: • Перевозку партии по себестоимости, мы ничего не зарабатываем. • Бесплатный выкуп товара, 0% комиссия • Бесплатный пересчет всей партии • Бесплатная проверка части товара на брак • Отсрочка части оплаты за товар (условия уточните у менеджера, есть лимиты по сумме) • Если вы не хотите сразу отправлять товар в Россию, сейчас вы можете хранить его на нашем складе, столько, сколько потребуется. Мы не просим никаких подтверждений. Если вы пострадали - просто сообщите об этом менеджеру и покажите ваш магазин на ВБ. Мы верим предпринимателям🤝 🙏Мы поддержим вас, а вы поддержите нас, сделайте репост своим знакомым селлерам или поделитесь информацией в социальных сетях❤️ *Не распространяется на ранее отгруженные поставки!

  More
  
• Jul 181.3KOpen in Telegram
  ❗️Мощнейший пожар на складах WB Электросталь, горят склады WB, страшное зрелище😱😭
  
• Jul 171.1KOpen in Telegram
  Всем 你好（nihao）😊 Мы с радостью отправим ваш груз из Китая в Россию, наши упаковщики знают как максимально плотно загрузить ваши товары в транспорт📦🔥 Хотите отгрузку как на видео? - Тогда пишите другим. Хотите хорошую упаковку и качественную отгрузку? - Тогда пишите нам @cforb_cargo ❤️

  More
  
• Jul 21.4KOpen in Telegram
  ✅️Официальный белый импорт Расширьте горизонты вашего бизнеса с CFORB IMPORT🌐 • Международные грузоперевозки • Импорт и экспорт под ключ • Сертификация товаров • Таможенное оформление • Услуга торгового дома в Китае • Услуга платежного агента • Услуга маркировки «Честный знак» Доверьте нам все детали - и смотрите, как ваш бизнес растет без границ! С CFORB IMPORT - мир возможностей ждет вас! С полным списком и описанием услуг вы можете ознакомиться на сайте компании. • cforbimport.ru 💌Социальные сети: 📱 ВКонтакте 📱 Telegram 📱 Rutube 📲Связь со специалистами: 📱 WhatsApp 📱 Telegram 📱 ВКонтакте 📱 MAX

  More
  

The channel in numbers

Created

May 26, 2022

Photos

3K

Videos

181

Files

9

Links

805

Telegram data as of October 1, 2026

Contacts

Ads

@cforb_cargo

From the channel description

Reviews

No reviews yet. Yours would be the first.

Similar

More on this topic