@dnlvrnn
Вороньи мысли
Telegram channel @dnlvrnn: 3K subscribers, 917 views per post, score 63
63CAhead of 8 in 10 channels in its category
Category midrange 39–59This channel 63
- 3K
- Subscribers
- 917
- Median views over 30 days
- 30.8%
- Views / subscribers over 30 days
- 7
- Posts over 30 days
Data as of October 1, 2026
About urbanism and the urban environment — for those who want to look at transport, infrastructure and public spaces through data rather than just impressions. The author breaks down how traffic lights work and their role in regulating movement, gathers digital tools and open sources for analysing cities, and writes about notable urban spots — including a glass-walled bus stop in Saint Petersburg that locals have nicknamed the stop to paradise. Some posts also include personal reflections on the past year. As of 15 September: the channel has 2.9K subscribers, below the category median. Over 30 days it published 10 posts, fewer than most channels in its category. Its engagement rate stands at 35.0%, well above the category median of 17.9%, pointing to a notably responsive readership.
catalog description About the channel, by its author
Пишу про урбанистику в России и Санкт-Петербурге, личном опыте городских проектов и происходящем вокруг Автор канала: Даниил Воронин Архитекторы РФ 8-й поток Make Saint-Petersburg Great Again Связь - @vrnndnl
Common questions
- How many subscribers?
- Subscribers: 3K. Median views per post: 917. Views per subscriber: 30.8%. Measured on October 1, 2026.
- How often are posts published?
- Posts in the last 30 days: 7 — that is a few times a week. Measured on October 1, 2026.
- Does this channel have a Telegram tick?
- No Telegram tick.
- Who runs this channel page in the catalog?
- Nobody yet. If this is your channel, claim the page: you will be able to reply to reviews and see its stats.
Is this your channel?
Claim it — accurate metrics, replies to reviews as the channel, and an owner badge on the page.
Verify ownershipTakes a minute: a post with a code, or the bot as an admin
Your page on tg.place
Know the owner?
Forward them this message — they can verify their rights and collect what has piled up: page statistics and replies to reviews.
2,9782,941
Oct 12,977−1 in a day
Hover the chart or swipe it — we show the day.
| What it is made of | |
|---|---|
| Engagement | 11.3 of 30 |
| Growth quality | 20 of 20 |
| Reactions and forwards | 15 of 15 |
| Consistency | 3.6 of 12 |
| Trust | 4.1 of 8 |
| Reviews | not enough datano reviews yet |
Score 63 — from 5 of 6 signals: the rest are not measured yet. Methodology
Latest posts
Posts are in Russian — that is what the channel publishes.
- «Урбанизм и формализм» В телеграм-канале «Урбан-Найм» вышла занятная серия постов, где авторы телеграм-канала «Рыночная площадь» рассуждают о вреде формального подхода в городском развитии, навеянного «новым урбанизмом». Живой город нельзя собрать из бесконечных регламентов, запретов, дизайн-кодов и обязательных проектов. Слишком часто урбанисты, увидев проблему, предлагают не разобраться в её причинах, а добавить новое правило или придумать очередной регламент. В итоге город становится менее гибким, доступным и адаптивным, а самоорганизация, свободная экономика и сообщества подавляются бюрократией. Авторы не против правил как таковых. Но хорошие правила точечны: они снимают реальный внешний эффект — шум, грязь, опасность, дефицит. Плохие — защищают чей-то вкус, статус-кво или просто множат бумажную работу. Хороший город вырастает из институтов, прав собственности, самоуправления, конкуренции и кооперации. Проекты и регламенты лишь дополняют это, а не подменяют. Серия постов: I пост — «Урбанизм и формализм» II пост — «Откуда вообще берутся правила и почему их так много?» III пост — «К чему это приводит» IV пост — «Почему профессия урбаниста так устроена» V пост — «Другая урбанистическая традиция» VI пост — «Хорошие правила и плохие правила» VII пост — «Как надо управлять городом» Коротко: меньше формализма — больше живого города.
- Времянка II Помимо деревянных временных трамвайных платформ в Хельсинки встречаются более брутальные — выполненные из металлических листов. Как вам такой вариант?
- Времянка I В этом тг-канале я много пишу о необходимости строительства трамвайных платформ в Санкт-Петербурге, а также рассказываю, как это делают в Москве и других городах. Посадка и высадка влияют на восприятие сервиса пассажирами, поэтому процесс пассажирообмена должен быть безопасным и комфортным. Обычно приведённые примеры реализованных платформ выполнены в капитальном исполнении. Это хорошо, однако иногда требуется реализовать временное краткосрочное решение, желательно ещё и стоимостью «за копейки», или трамвайная платформа из-за разных градостроительных ограничений не должна быть выполнена в капитальном исполнении. Поэтому необходима «времянка». Хороший пример временной деревянной платформы в Хельсинки. Выглядит аккуратно. Для пассажиров есть удобный пандус.
- Светофоры Светофоры являются ключевым элементом транспортной инфраструктуры современных городов, обеспечивая эффективное регулирование дорожного движения и повышая уровень безопасности на дорогах. Благодаря им равномерно распределяются потоки транспортных средств и пешеходов. Светофоры функционируют на основе заданной программы, разработанной трафик-инженерами. Узнать немного больше о данной профессии и деятельности можно из этого видео:Также напомню, что недавно проводил лекцию на тему светофорного регулирования, которая тоже доступна к просмотру.
youtu.be/…
https://youtu.be/V4QY0k9uViY?si=bIA28XVFNeNFOo_j - Цифровые инструменты для анализа городов Урбанистика — это не про красивые картинки из презентаций. Это про доказательную базу, основанную на цифрах и фактах. Для этого у специалистов разных сфер есть разные инструменты, в том числе и цифровые открытые источники. Я собрал несколько ресурсов, которые использовал сам. 🏛 История: PastVu и Retromap Любое исследование начинается с понимания контекста и что происходило здесь. Для это я использую два сервиса: • PastVu — архив старых фото, привязанных к геолокации. Можно увидеть, что было раньше на нужной локации. • Retromap — это сервис набора карт разных эпох, от древнейших до современных, которые можно накладывать друг на друга. 🚧 Безопасность: Карта ДТП и Индекс БДД Проектируя улицы, специалисты смотрят не на эстетику, а на количество дорожно-транспортных происшествий. Для этого используются два сервиса: • Карта ДТП и Индекс БДД — это карты аварийности. Можно отфильтровать по типам. Сразу видно, где очаги аварийности. 🔮 Будущее: ФГИС ТП и Remapp • ФГИС ТП — это государственная система территориального планирования, где представлены документы по развитию территорий, правила землепользования, карты и другие полезные данные. • Remapp — это сервис, которые показывает на карте ввод бизнес-центров и складских помещений. 🌐 Доступность: RuMap • RuMap — это сайт, где одним кликом можно построить изохроны зоны доступности с учетом рельефа и других препятствий, а также оценить количество населения в округе. 🤝 Совместное творчество: Яндекс.Народная карта • Яндекс.Народная карта — самый быстрый способ повлиять на навигацию во всем известном сервисе — исправить ошибку в Народной карте. Изменения подхватываются за пару дней разработчиками Яндекса. Также в сервисе можно посмотреть маршруты общественного транспорта, скорость движения, понять функцию здания и многое другое. 🏙 Столичный: Узнай про ЖК • Узнай про ЖК — это рейтинг транспортной доступности недвижимости, социальной инфраструктуры вокруг и наличия парковок Москвы. Хорошая подборка сайтов с инструментами аналитики собрала Анна Некрасова, автор тг-канала «Некрасова.Недвижка.СПб». • 1 часть • 2 часть • 3 часть А какие цифровые инструменты используете вы в своей работе? Присылайте в комментарии.
- Самая фотогеничная остановка В Санкт-Петербурге появилась новая трендовая локация для фото в соцсетях. Это остановка общественного транспорта. Через её прозрачные стены видны только небо и Финский залив. Жители города называют её «остановкой до рая» или «самой киношной остановкой». Она расположена на набережной Миклухо-Маклая на намыве Васильевского острова.
Media
- 29 Сегодня мой день рождения — мне исполняется двадцать девять лет. Это был насыщенный год, полный событий как в личной, так и в профессиональной жизни. Обычно я пишу о городах, но сегодня хочу порефлексировать о своем прошедшем годе. Этот год стал особенным из-за подготовки к важным грядущим изменениям в личной жизни. Хотя я часто раньше организовывал локальные и крупные мероприятия с множеством спикеров, оказалось, что собрать тридцать родственников и друзей — самое сложное. Сейчас последние приготовления завершаются, и мы с нетерпением ждем события. В профессиональной сфере этот год запомнился буквой «Т» — Т1 и Т2. В сентябре была открыта трамвайная линия на проспекте Академика Сахарова, что стало возможным благодаря совместной работе команды транспортного комплекса. Затем были запущены диаметральные маршруты Т1 и Т2. Эти два маршрута перевозят огромное количество пассажиров. Людям стало быстрее и комфортнее добираться. Проект получился федерального масштаба. А я рад, что приложил к нему свою руку. Скоро запустим новую линию в район Ивановское. Цифра года для меня — 8️⃣. Во-первых, это моя любимая цифра, а во-вторых, я прошел на восьмой поток программы «Архитекторы РФ», чему очень рад. Хотя я не ожидал такого исхода в этом году, именно это время, видимо, оказалось наиболее подходящим. В рамках программы мы продолжаем работать над проектами. Параллельно с этим я стараюсь уделять время хобби. Люблю кататься на велосипеде, а в этом году открыл для себя падел-теннис. Из-за переездов друзей в разные города стало сложнее собирать команды для игры с мячом, поэтому я начал осваивать падел-теннис в конце 2025 года. Мне нравится активное комьюнити этой игры. Найти соперника для игры не так сложно, к тому же в сообществе часто проводятся турниры, в которых я иногда участвую и даже побеждаю. А ещё, конечно же, мемы про эту игру! Всего этого не было бы без поддержки родных, друзей, коллег и, конечно, вас, подписчиков. Благодаря вам я расту и совершенствуюсь. Спасибо вам за всё! Продолжаем путь! Полет нормальный!
Media
Media
The channel in numbers
- Created
- December 15, 2021
- Photos
- 2.6K
- Videos
- 139
- Files
- 50
- Links
- 648
Telegram data as of October 1, 2026
Contacts
- Contact
- @vrnndnl
From the channel description
Reviews
Leave a review
No reviews yet. Yours would be the first.
Mentions
1 catalog channel mentions this channel.
